Motivazione

L'obiettivo è quello di modellare e simulare un nuovo velivolo partendo dai relativi dati aerodinamici, avvalendosi di modelli di ordine ridotto (o addirittura linearizzati) per affrontare la complessità di un progetto rivoluzionario in modo innovativo, rapido ed efficace. L’approccio da studiare mira a ridurre il time-to-market accelerando sia la fase di prototipazione, sia la produzione dei dispositivi di addestramento necessari.
AIRTIME studierà e testerà metodologie per lo sviluppo di un modello di progettazione e tecniche di personalizzazione al fine di realizzare una modellazione parametrica. Le modifiche alle prestazioni desiderate del modello potranno essere ottenute agendo su un insieme identificato di parametri, senza che sia necessaria alcuna riprogettazione.

Progetto in sintesi

Cofinanziato dal PNRR attraverso il programma MOST (Centro per la Mobilità Sostenibile - CENTRO NAZIONALE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE), il progetto pArametric aIrcRafT sImulator Modelling with hmi dEsign mira a modellare e simulare un nuovo velivolo partendo dai relativi dati aerodinamici, avvalendosi di modelli di ordine ridotto per affrontare la complessità di un progetto dirompente in modo innovativo, rapido ed efficace.
L’approccio da studiare è finalizzato a ridurre il time-to-market accelerando sia la fase di prototipazione, sia la produzione dei dispositivi di addestramento necessari. L’approccio basato su modelli sarà utilizzato per accelerare lo sviluppo garantendo al contempo la fedeltà desiderata. Si concentrerà inoltre sulla progettazione dell’interfaccia uomo-macchina (HMI), in termini di aspetto e logiche dei display della cabina di pilotaggio, al fine di riflettere sull’avionica le caratteristiche del velivolo.

Progetto in sintesi

Obiettivi

[Paragraph-images]_[Obiettivi 1, 2 & 3]

Obiettivo n. 1: Ridurre i tempi di immissione sul mercato dei nuovi velivoli
Il progetto mira ad accelerare sia la fase di prototipazione che la produzione di dispositivi di addestramento, avvalendosi di tecniche di modellazione a ordine ridotto. Questa strategia è stata concepita per velocizzare il processo di sviluppo, consentendo ai nuovi velivoli di raggiungere il mercato più rapidamente, garantendo al contempo elevata qualità e affidabilità.

Obiettivo n. 2: Sviluppare dispositivi di addestramento ad alta fedeltà
AIRTIME mira a creare simulatori che integrino accuratamente la dinamica di volo, i sistemi aeronautici e l’avionica. Questi simulatori ad alta fedeltà sono destinati a migliorare l’efficacia dell’addestramento per piloti ed equipaggio, riflettendo fedelmente le prestazioni e le caratteristiche di manovrabilità dei nuovi velivoli.

Obiettivo n. 3: Progettare un’interfaccia uomo-macchina (HMI) intuitiva ed efficace
Il progetto si concentra sulla progettazione di display avanzati per la cabina di pilotaggio e di logiche operative intuitive e di facile utilizzo. L’interfaccia uomo-macchina (HMI) sarà personalizzata per mettere in risalto le caratteristiche uniche del nuovo velivolo, migliorando l’esperienza complessiva dell’utente e la funzionalità.

I nostri progetti

Dove l'innovazione diventa essenziale

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Partner

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Ministero dell'Università e della Ricerca

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Next Generation EU

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Italia Domani

Informazioni chiave sul progetto

CODICE CUP: C29J24000560003

DURATA: 1 ANNO

DATA DI INIZIO: 06/06/2024

DATA DI FINE: 06/06/2025

ENTE FINANZIATORE: PROGRAMMA “SUSTAINABLE MOBILITY CENTER (CENTRO NAZIONALE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE – CNMS) (PNRR) – MISSIONE 4 COMPONENTE 2, “DALLA RICERCA ALL’IMPRESA” INVESTIMENTO 1.4 “POTENZIAMENTO STRUTTURE DI RICERCA E CREAZIONE DI “CAMPIONI NAZIONALI DI R&S” SU ALCUNE TECNOLOGIE ABILITANTI CHIAVE” FINANZIATO DALL’UNIONE EUROPEA – NEXTGENERATIONEU - BANDO A CASCATA PER LE IMPRESE SPOKE 1 “AIR MOBILITY”

BILANCIO DEL PROGETTO: 188.421 € (DI CUI 74.920,88 € SOTTO FORMA DI CONTRIBUTO MINISTERIALE MUR - PNRR)

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