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Ministero dell'Università e della Ricerca
Simultaneous intende studiare e sviluppare, con una prova di concetto minima, una piattaforma in grado di simulare scenari operativi di un sistema UTM/ATM per consentire ai singoli operatori di interagire in tempo reale con la modellizzazione statica e/o dinamica dello spazio aereo urbano, nel rispetto dei requisiti funzionali dei costruttori di veicoli, degli operatori di vertiporti e delle normative EASA. L’interazione tra gli operatori avverrà tramite l’utilizzo di interfacce uomo-macchina (HMI) avanzate, basate su un tavolo tattico realizzato con tecnologie di realtà estesa (eXtended Reality).
Cofinanziato dal PNRR attraverso il programma MOST (Centro per la Mobilità Sostenibile - CENTRO NAZIONALE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE), il progetto mira a consentire ai singoli operatori di interagire in tempo reale con la modellizzazione statica e/o dinamica dello spazio aereo urbano, nel rispetto dei requisiti funzionali dei costruttori di veicoli, degli operatori di vertiporti e delle normative EASA. L’interazione degli operatori avverrà tramite l’utilizzo di interfacce uomo-macchina (HMI) avanzate basate su un tavolo tattico realizzato con tecnologie di realtà estesa (eXtended Reality).
Obiettivo n. 1: Sviluppare una soluzione dinamica per la gestione del traffico aereo urbano
Creare un sistema che integri i metodi esistenti di gestione del traffico aereo aeroportuale nell’ambiente dello spazio aereo urbano, con l’obiettivo di migliorare l’efficienza operativa dei singoli operatori di gestione del traffico aereo.
Obiettivo n. 2: integrare la realtà aumentata per una maggiore consapevolezza situazionale
Utilizzare la realtà aumentata per incorporare dinamicamente i futuri controllori del traffico aereo urbano nell’ambiente operativo. Ciò fornirà un'interfaccia uomo-macchina (HMI) avanzata per migliorare la consapevolezza situazionale e facilitare le valutazioni in tempo reale della pianificazione delle rotte, degli adeguamenti e del reindirizzamento all’interno del complesso contesto urbano.
Obiettivo n. 3: Creare una piattaforma di modellazione dello spazio urbano in 4D
Sviluppare una piattaforma dedicata che modelli lo spazio aereo urbano in quattro dimensioni e simuli vari scenari operativi. Ciò consentirà agli operatori di visualizzare e interagire dinamicamente con il traffico aereo urbano, migliorando sia la pianificazione che l’efficienza operativa.
Obiettivo n. 4: Facilitare la formazione attraverso la simulazione
Implementare un ambiente di simulazione all’interno della piattaforma per la formazione dei controllori del traffico aereo. Ciò consentirà una formazione efficace e completa, che rispecchi le ore richieste dalla legge per i controllori e garantisca che siano ben preparati a gestire gli scenari del traffico aereo urbano.
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Ministero dell'Università e della Ricerca
02
Next Generation EU
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Italia Domani
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Dove l'innovazione diventa essenziale
NOME CLIENTE OPZIONALE
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CODICE CUP: C29J2400054000
DURATA: 1 ANNO
DATA DI INIZIO: 06/06/2024
DATA DI FINE: 06/06/2025
ENTE FINANZIATORE: PROGRAMMA "CENTRO PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE (CENTRO NAZIONALE PER LA MOBILITÀ SOSTENIBILE - CNMS) (PNRR) - MISSIONE 4 COMPONENTE 2, “DALLA RICERCA ALL'IMPRESA” INVESTIMENTO 1.4 “POTENZIAMENTO DELLE STRUTTURE DI RICERCA E CREAZIONE DI ”CAMPIONI NAZIONALI DI R&S“ SU ALCUNE TECNOLOGIE ABILITANTI CHIAVE”
BILANCIO DEL PROGETTO: 188.421 € (DI CUI 74.920,88 € SOTTO FORMA DI CONTRIBUTO MINISTERIALE MUR - PNRR)
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